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布局全球市场

2017-7-11 16:48| 发布者: admin| 查看: 5137| 评论: 0

摘要: 第八期如今,国际化企业已经随处可见。供应链资源合作公司执行总监兼北卡罗来纳州立大学普尔管理学院教授罗布·汉德菲尔德指出:“每个供应链如今都已进入全球市场。在你购买的几乎每个产品中,都有部分零部件是在另 ...

第八期

 

如今,国际化企业已经随处可见。

供应链资源合作公司执行总监兼北卡罗来纳州立大学普尔管理学院教授罗布·汉德菲尔德指出:“每个供应链如今都已进入全球市场。在你购买的几乎每个产品中,都有部分零部件是在另一个地区生产的。”根据世贸组织的有关报告显示,全球贸易在全球GDP中的比例已经从1995年的20%增长到2014年的30%

20世纪90年代中期,《北美自贸协议》(Nafta)开始生效,世贸组织成立,全球各国间的贸易壁垒逐渐消失。自此,制造商可以将自己的供应链延伸到世界各地,也能充分地利用他国更低廉的劳动成本以及更具本土化的专业运营。

但是,有迹象表明,当下有一种趋势与全球贸易一体化背道而驰。美国即将加强目前的贸易协定、重启Nafta谈判、向亚洲贸易伙伴征收关税,同时改革那些会影响海外收入的企业所得税。3月下旬,英国境内将正式启动脱欧运动,英国经济将逐渐脱离欧盟这个经济体。其他欧洲国家也在审视本国局势,其中包括对欧盟来说举足轻重的法国。

对于品牌遍布世界各地的供应链而言,这一切究竟会产生怎样的影响呢?

 

 

作为伟创力财务供应链设计集团副总裁。布兰特·米勒的工作就是评估世界各国的税收和关税政策,监控那些会影响供应链成本的政策层面的变化,进而最大限度地为伟创力的客户降低供应链的财务成本。

米勒表示:“在过去的六个月中,我们看到客户对某些问题展现出了极其浓厚的兴趣。比如:‘美国的战略是什么?成本差异会有多大?我们该怎样应用已研发的功能来推动全新的解决方案?’等,目前我们正与几十个客户开展实时合作,希望能对它们当前的战略和供应链框架有更深层的认识。我们也正在与企业加强沟通,包括协助企业做重大的供应链决策、强调我们可提供的服务以及分析美国战略将带来的影响等等。”

米勒发现,政策有可能在以下几个方面做出调整。

重大转变

首先,根据当前的协议,部分规定并没有落到实处,在未来几个月里,那些未能遵守政府激励规定的企业将可能接到罚单。目前各国对这些标准已达成共识,因此执行起来将较为容易。

米勒还指出,这极有可能与重启Nafta谈判的观点不谋而合,也就是给区域产值含量带来新的变化。这意味着,需要从一个国家的原材料当中抽取多少个零部件来组装一个新的产品,才能将其归类为该国的产品。这种变化会直接影响到劳动标准。米勒补充道,无论如何变化,美国都应提前六个月通知Nafta,因为这些变化可能需要一年的时间才能做到真正地落实。

 

米勒相信,未来会建立更多在贸易伙伴之间的双边协议,而这些协议将会对大国更为有利。此前,由于所有参与多边协议的国家一致同意一套标准,因此多边协议一般会对小国有利。然而,米勒指出。“此次双边协议会有利于美国这样的大国,因为美国更有话语权,所以可对其提出更有利的条件。”

以越南与跨太平洋伙伴关系协定(TPP)为例,这是一项涉及12个太平洋国家(包括美国)的规模庞大的多边贸易协定,能让相关亚洲国家以更有利的条件进入美国市场。米勒提到,眼下越南公司向美国市场出售服装和鞋等商品时,它们所面临的关税从11%30%不等,如果依照TPP的规定,这些关税都可以被逐步取消,然而该协定却在今年被废止。

米勒认为,双边谈判需要一定的时间,所以全新的贸易协定达成可能需要12-18个月的时间。但是,情况也可能发生变化。如果欧洲国家持续专注国内局势,欧盟开始瓦解,那么美国就需要开始与其欧洲盟国和其他贸易伙伴重新签订双边协定。

企业所得税改革进程也会出现重大变化。米勒认为,最有可能出现的转变是美国企业所得税制度,从对美国企业在世界任何地方取得的全部收入征税,调整为大部分贸易伙伴使用的属地税制,即不管商品的产地,仅对在美国境内销售的商品征税。配合适用于所有国家的领土调节税,属地税制可降低国内劳动成本,同时潜在促进企业在美国境内创造更多的就业机会。

 

未来的新变化

那些对本国产业有利的政策很可能会推高成本。这些政策还会鼓励本地组装、分销和制造。这样对于某些行业来说,对本土生产的商品进行征税就会非常困难。

“很多汽车企业往往在其汽车销售地采购原材料。” 北卡罗来纳州立大学的汉德菲尔德说道,“尽管它们是国际化企业,但他们在生产汽车时使用的零配件大都从当地供应商那里采购。如果当地没有供应商,那么它们便会引入供应商,并让这些供应商在它们工厂的附近建厂。”

汉德菲尔德还指出,由于汽车制造商要处理复杂的零配件集成问题,所以面对面的交流对它们来说就尤为重要。因此,本土生产既可降低运输成本,也能使这些汽车企业享受税收优惠政策。其他行业可能会出现类似的生产模式。

然而,任何事物的转变都不是一蹴而就的。谁也无法确定未来的趋势变化。这种不确定性是指,像伟创力这类公司的客户将不得不认真分析它们的供应链并积极调整以适应更多的市场状况。米勒说,依托其在世界各地多元化的业务以及在当地市场多年的运营,伟创力对未来的任何变化都已做好了充分准备。

 

“随着国家利益日益突显,这些问题更引人关注”伟创力的采购和供应链主管汤姆·林顿说,“对于供应链专业人士而言,为时刻保证企业的竞争力,他们需要随时调整工作流程,包括从采购到物流,再到原材料管理等。”

贸易政策的变化来势汹汹。米勒说:“我们已取得先机。即使客户会提出更多问题,但我们已做好充分的准备来积极回答他们。毕竟我们不仅仅只是了解税收政策和贸易,我们还了解整个供应链,也深知如何做出最有利于客户的生产决定。”


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