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欧盟对华电动车最高征税近五成

2024-11-1 08:06| 发布者: admin| 查看: 2477| 评论: 0

摘要: 近日,欧盟委员会发布消息称结束了反补贴调查,决定对从中国进口的电动汽车征收为期五年的最终反补贴税,于10月31日正式生效。其中,比亚迪将承担反补贴税率17%,吉利为18.8%,上汽集团为35.3%。如果加上欧盟进口乘 ...
近日,欧盟委员会发布消息称结束了反补贴调查,决定对从中国进口的电动汽车征收为期五年的最终反补贴税,于10月31日正式生效。其中,比亚迪将承担反补贴税率17%,吉利为18.8%,上汽集团为35.3%。

如果加上欧盟进口乘用车的普通关税,目前中国电动车出口欧洲最高要被征收近50%的关税,欧盟贸易保护主义“图穷匕首见”。

欧洲市场曾一度是中国车企最引以为傲的市场,贡献了最优的出海成绩。但自去年9月欧盟提出要对中国电动车展开反补贴调查后,欧洲市场与中国车企的“蜜月期”正式结束。

需要注意的是,欧盟进口乘用车正常关税税率为10%,如果加上最终裁定的关税,中国电动车最高要被征收近50%的关税,这在任何国家和地区都是非正常的关税安排。


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