近日，蓝电汽车官方宣布，其隶属于赛力斯品牌下的蓝电E5 PLUS先享版车型正式上市。此次推出的新车共有四款车型供消费者选择，官方指导价格区间锁定在9.98万元至12.98万元之间。而在享受限时优惠及补贴后，实际购车价格区间则调整为7.98万元至10.18万元，为消费者带来了不小的购车福利。
从外观设计上看，蓝电E5 PLUS先享版保持了与在售现款车型的一致性，依然采用了颇具未来感的封闭式前脸设计，配合贯穿式的LED日间行车灯，以及造型犀利的大灯组，整体视觉效果极具冲击力。车头下部，梯形散热开口与导流槽的设计巧妙融合，进一步增强了车辆的运动感。
车身侧面，新车采用了平直流畅的设计线条，搭配19英寸的五辐轮圈，显得动感十足。车门下方的筋线设计，则赋予了车身更加饱满的力量感。车尾部分，贯穿式尾灯与扰流板、贯穿式银色饰条的巧妙结合，不仅提升了车辆的层次感，更彰显了其独特的设计魅力。在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4760/1865/1710mm，轴距则达到了2785mm，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。
走进车内，蓝电E5 PLUS先享版提供了胡桃棕和曜石黑两种内饰配色选择，营造出优雅而舒适的驾乘氛围。全液晶仪表盘与15.6英寸的悬浮式中控屏相得益彰，不仅提升了车内的科技感，更为驾驶者带来了更加便捷的操控体验。新车还配备了HUAWEI HiCar 4.0智能座舱、三辐式多功能方向盘、电动天窗、舒芙蕾电动座椅、自动LED大灯、电子怀挡、直流快充以及主动安全智能辅助等一系列先进配置，为驾乘者提供了全方位的舒适与安全保障。
在动力方面，蓝电E5 PLUS先享版搭载了赛力斯超级电混系统，电机最大功率高达160kW，峰值扭矩达到了330N·m，0-100km/h加速时间仅需7.8秒，充分展现了其强劲的动力性能。同时，新车还配备了纯电续航里程为165公里的电池组，以及FSD悬架自适应调节系统，为驾驶者带来了更加稳定、舒适的操控体验。 |
