近日，小米公司在其15周年新品发布会上揭晓了一项汽车材料领域的重大创新。这项创新源自小米汽车与王国栋院士团队、育材堂以及东北大学的深度合作，他们共同研发出了2200MPa的小米超强钢，并首次应用于小米YU7车型的内嵌式防滚架上。 据发布会现场介绍，这款2200MPa的超强钢，堪称当前汽车钢中的强度之最。与常规的1500MPa热成形钢相比，其抗拉强度提升了40%，A柱承载能力提升25%，B柱承载能力更是惊人地提高了70.5%。这一突破性的成果，无疑为汽车安全性能树立了新的标杆。 小米YU7车型将这款超强钢应用在了全车四门防撞梁上，旨在进一步提升侧面碰撞中的乘员舱保护能力。数据显示，前门防撞梁的承载能力因此提升了52.4%，后门防撞梁则提升了37.6%。这一创新设计，无疑为消费者提供了更加安全的出行保障。 王国栋院士，作为钢铁材料领域的权威专家，长期以来致力于钢铁材料轧制理论、工艺及自动化的研究。他所在的东北大学轧制技术及连轧自动化国家重点实验室（现已更名为数字钢铁全国重点实验室），早在2018年就成功研发出了2000MPa级的热成形钢，再次证明了其在该领域的领先地位。 而育材堂（苏州）材料科技有限公司，则是由东北大学数字钢铁全国重点实验室的易红亮教授，携手通用汽车前研究员熊小川博士和香港大学黄明欣教授共同创立的。该公司依托东北大学的科技成果转化，汇聚了众多钢铁领域的资深科学家，在汽车用钢、耐磨钢、轴承钢等领域拥有丰富的产业化经验。 此次小米与王国栋院士团队、育材堂及东北大学的合作，不仅推动了汽车材料领域的创新，也为小米汽车未来的发展奠定了坚实的基础。可以预见，随着这款超强钢的广泛应用，小米汽车的安全性能将进一步提升，为消费者带来更加安心、舒适的出行体验。 |
