| 比亚迪集团旗下高级品牌仰望推出纯电动超级跑车——仰望U9 Xtreme，全球限量发售30台。
仰望 U9 Xtreme 是以仰望U9 为基础进行升级，配备了高效的空气动力学套件，升级更加强悍的四电机系统，综合功率达到2220千瓦（3019匹马力）。该车在德国 ATP 测试场刷新全新极速成绩——496.22km/h，登顶全球汽车极速榜首。 此外，仰望U9 Xtreme 完成了德国纽伯灵北环的全新的圈速成绩——6:59.157，超越小米SU7 Ultra 量产版，位居中国第一。 仰望U9 Xtreme 对比普通版U9，有着尺寸更大的前唇扰流板，车身两侧配有向下弯折的端板，前机舱盖采用双贯通设计。空气动力学学套件有效增加车头下压力。 仰望U9 Xtreme 算上大尺寸的碳纤维鹅颈式扰流板和碳纤维前铲，尺寸达到 4991/2029/1351mm，但轴距保持 2900mm。 仰望U9 Xtreme 标配 20吋双五辐式轮圈，配备仰望汽车联合佳通共同定制开发的 GitiSport e·GTR2 PRO 高性能半热熔轮胎，该轮胎是中国第一款设计时速高达 500km/h 的高性能半热熔轮胎。 刹车采用更强大的钛合金制动鲍鱼，并优化碳陶碟，有效提升摩擦与散热效能。 底盘方面，仰望U9赛道版配备易四方+云辇-X智能全主动车身控制技术。易四方通过实时捕捉路面状态，对每个车轮进行独立精准的扭矩矢量控制，提升过弯性能。云辇-X 采用外置双阀结构，主调节轮胎与地面的接触力，提升咬地力。 仰望U9 Xtreme 针对纽伯灵北环赛道对易四方电制动算法进行了深度标定，能有效降低机械制动负荷。总共177个弯道的实测中，实现全程制动性能无衰减。
动力方面，仰望U9 Xtreme 搭载全球首个量产全域 1200V 超高压平台，配套四个转速 30000rpm 高性能电机，整车综合马力超3000Ps，推重比高达1217 Ps/t，达到全球顶尖水准。 电池方面，仰望U9 Xtreme 使用了全新的赛道级刀片电池，虽然仍旧是磷酸铁锂电池组，但通过优化电芯和全新的双层冷却结构，实现30C的超高放电倍率和极高的散热效率，提升放电加速以及回收减速性能。 |
