在近期备受瞩目的上海车展上，汽车行业展现出了前所未有的活力与创新精神。上汽集团总裁贾健旭在“上汽之夜”活动中的一句“懂车更懂你”，不仅道出了汽车行业的核心要义，也引发了对用户型企业与用户型汽车企业区别的深思。他强调，在追求“懂你”的同时，不能忽视“懂车”的基础，只有在确保汽车专业性的前提下，深度理解并满足用户需求，才能推动行业的健康发展。 本次车展，众多汽车企业纷纷回归汽车本质，展现出专业思维与用户思维的深度融合。上汽集团推出的由前奥迪外型首席设计师约瑟夫・卡班亲手打造的上汽荣威“明珠”概念车，以其独特的设计语言和线条魅力，彰显了中国汽车行业的原创实力，打破了抄袭与同质化的束缚，赢得了更多尊重。 吉利则通过全新的“银河战舰”向世界展示了“全域AI”技术体系对全球汽车安全标准的颠覆。其不仅在传统的安全构架和电池安全体系上领先，还将卫星遥感、无人机探路等安全“黑科技”带入现实，重塑了汽车行业的安全标准，展现了中国品牌在技术实力上的飞跃。 与此同时，深耕中国多年的国际品牌也推出了大批符合中国用户需求的合资新车型。中外双方从行业及用户需求角度出发，优势互补，形成了新的合资模式，正在改变中国乃至世界汽车产业的格局。奥迪股份公司管理董事会销售及市场董事石柏涛表示，为了适应日新月异的中国市场，奥迪必须在更了解中国消费者的基础上，让品牌变得更加快速且灵活。 北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军也坦言，面对新能源市场的挑战，关键在于“中国速度+奔驰标准”。本次车展上，奔驰全新自研MB.OS架构与中国团队主导研发的智能座舱、自动驾驶功能，展现了中外优势领域双向奔赴的理念。 丰田汽车在上海车展上提出的“立全球 更中国”主题，也体现了中国在丰田全球战略中的特殊地位。丰田汽车公司社长、董事佐藤恒治认为，中国在智能化、电动化方面处于领先地位，如果产品能够受到中国消费者的喜爱，那也一定能够获得全球市场的青睐。 上海车展不仅是中国汽车品牌与国际品牌展示实力的舞台，更是对如何成为“用户型汽车企业”的一次深度思考与实践。无论是合资企业在新能源时代的突破尝试，还是中国汽车有机会成为世界汽车标准制定者的重要机遇，都为中国汽车产业的未来发展提供了重要参考。 |
