5月16日，长安福特通过一场别开生面的直播活动，深度展示了其旗舰车型锐界L混动版的硬核实力。这场以“开不坏的大马力E混动”为主题的直播，在杭州工厂举行，邀请了多位真实车主及汽车专家，共同见证锐界L混动版的卓越耐用性与先进技术。
活动现场，一位名为格叔的锐界L混动版车主分享了其10万公里的真实驾驶体验。数据显示，格叔在累计122次加油中，共消耗7662.19升92号汽油，总油费58461.97元，实测平均百公里油耗仅为7.66升，单次最低油耗更是低至6.1升/百公里。这些数据不仅打破了外界对福特油耗高的固有印象，也充分展示了锐界L混动版“强动力、低油耗”的出色表现。
除了格叔，直播现场还有多位锐界L混动版车主及福特老车主现身说法。其中，包括在雪天帮助山东货车司机脱困的“重庆好人”张林聪，以及另一位4万公里车主何子轩。他们均对锐界L混动版的驾驶体验表示高度认可，日常驾驶的平均百公里油耗均在7升以内，认为这是一款值得入手的高品质车型。
为了深入解析锐界L混动版的技术奥秘，长安福特动力系统工程师胡工也来到了直播现场。他详细介绍了锐界L混动版的大马力E混动系统，该系统搭载了荣获“沃德十佳发动机”称号的2.0T EcoBoost双涡流涡轮增压直喷发动机，配合高效双电机，实现了强劲动力与低油耗的完美平衡。胡工还提到，动力分流混动技术已拥有近30年的市场应用经验，全球累计搭载车辆超过240万辆，其可靠性和实用性得到了充分验证。
直播的高潮部分，是对一辆行驶了20万公里的锐界L混动版实车进行性能测试。汽车文化专家王洪浩首先对车辆的技术亮点进行了详细解读，随后进行了性能测试。结果显示，这辆经历了20万公里行驶的老车，在百公里加速测试中仍能以7.42秒的成绩完成，与新车表现相当。这一结果充分证明了锐界L混动版动力系统的稳定性和整车制造的耐久品质。
通过这场直播，长安福特不仅展示了锐界L混动版的硬核品质，更传递了其坚守长期主义、以用户真实需求为导向的研发理念。锐界L混动版凭借卓越的混动系统和扎实的产品力，为消费者提供了真正满足高价值需求的出行解决方案，让每一次出行都畅行无忧。 |
